Eine der herausragendsten Bahntrassenwege in Deutschland ist der ca. 52 km lange Bockl-Radweg im Oberpfälzer Wald. Er verläuft auf der ehemaligen Eisenbahntrasse Neustadt/WN - Eslarn und ist zugleich das Filetstück des Paneuropa-Radweges Paris - Straßburg - Heidelberg - Nürnberg - Prag.

Es besteht die Möglichkeit, seit Dezember 2007, mit der Bahn direkt bis zur Endstation der Strecke Nürnberg - Neustadt/WN anzureisen und direkt vom Zug aufs Rad umzusteigen. Start ist in der Kreisstadt beim Bleikristallwerk Nachtmann (gegenüber beim Radl-Point oder bei Fahrrad Fritsch können auch Räder geliehen werden). Über den Markt Floß (Radler-Raststation) und über die Höhen des Flosser Landes geht es in die Stadt Vohenstrauß, wo neben dem großzügigen Stadtplatz mit Renaissance-Rathaus das Schloss Friedrichsburg zum Besuch einlädt. Im weiteren Verlauf führt der Bockl-Radweg nach Pleystein, das vom 38 m hohen und einer Klosterkirche gekrönten Rosenquarzfelsen inmitten der Altstadt dominiert wird. Über den Grenzort Waidhaus und durch das Areal des einst größten Stausees Deutschlands im Mittelalter, dem renaturierten Pfrentschweiher, wird der Markt Eslarn erreicht. Der Erholungsort Eslarn mit vielen Freizeitmöglichkeiten war einst Endstation der Eisenbahn und ist heute Endpunkt des Bockl-Radwegs. Vom 1. Mai bis zum letzten Oktober-Wochenende fährt an Wochenenden - während der bayerischen Pfingst- und Sommerferien sogar täglich - der Bocklweg-Shuttle-Bus mit Radanhänger auf der Linie Weiden-Vohenstrauß-Eslarn und zurück!

Auch ist der Bockl-Radweg als Wochenend-Pauschale "Zoiglbier & Bocklweg" ab 69,-- Euro pro Person und als Geo-Radtour zu empfehlen.

Länge:
52 km

Strecke:
Neustadt a.d. Waldnaab - 9 km - Floß - 16 km - Vohenstrauß - 7 km - Pleystein - 11 km – Waidhaus -    8 km - Eslarn

Oberflächenbeschaffenheit:
Asphalt (Abschnitt Neustadt/WN - Vohenstrauß)
wassergebundene Oberfläche (Abschnitt Vohenstrauß - Eslarn)

Weitere Informationen zum Bockl-Radweg finden Sie im Tourenportal.